• https://cdn.globalso.com/bosunsolar/28-Taylor-Wimpey-Abbey-View1.jpg

روشنایی در مکان‌هایی مانند دانشگاه‌ها و پارک‌ها عمدتاً برای استفاده عابران پیاده تأمین می‌شود و همچنین می‌تواند به عنوان نوعی روشنایی امنیتی مورد استفاده قرار گیرد. بنابراین به روشنایی بالایی نیاز ندارد، اما به طیف وسیعی از روشنایی نیاز دارد.

استاندارد ملی چراغ خیابان LED

چراغ‌های خورشیدی مسیر پیاده‌روی2

انواع چیدمان چراغ‌های راهرو، نوع A را توصیه کنید

چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_06

نورپردازی یک طرفه

چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_08

نورپردازی دو طرفه به شکل "Z"

چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_10

نورپردازی متقارن در دو طرف

چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_12

نورپردازی متقارن در مرکز جاده

گزینه‌های حالت کار روشنایی راهرو

حالت ۱: تمام شب با روشنایی کامل کار کنید.

چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_۷۴jpg_۱۹
چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_۳۳۴_۱۹
چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_۷۷۷_۲۵

حالت ۲: قبل از نیمه‌شب با حداکثر روشنایی کار می‌کند، بعد از نیمه‌شب در حالت کم‌نور کار می‌کند.

چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_19
چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_۲۱
چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_23

حالت ۳: یک حسگر حرکت اضافه کنید، وقتی ماشینی عبور می‌کند، چراغ ۱۰۰٪ روشن است، وقتی ماشینی عبور نمی‌کند، در حالت کم‌نور کار می‌کند.

چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_29

از منظر هزینه، مدل ۱ > مدل ۲ > مدل ۳

نحوه توزیع نور در راهرو، نوع اول و نوع دوم توصیه می‌شود

مدل توزیع نور

نوع اول

در استاندارد IESNA، توزیع نوع اول برای روشنایی پیاده‌روها، مسیرها و پیاده‌روها عالی است. این روش عموماً در مواردی کاربرد دارد که ارتفاع نصب تقریباً برابر با عرض جاده باشد.

نوع دوم

در استاندارد IESNA، توزیع نوع II برای پیاده‌روهای عریض، روی رمپ‌ها و جاده‌های ورودی و همچنین سایر روشنایی‌های باریک و بلند استفاده می‌شود. این روش عموماً در مواردی کاربرد دارد که عرض جاده از ۱.۷۵ برابر ارتفاع نصب طراحی‌شده تجاوز نکند.

نوع سوم

در استاندارد IESNA، توزیع نوع III برای روشنایی جاده‌ها، پارکینگ‌های عمومی و سایر مناطقی که به روشنایی در مساحت بیشتری نیاز است، در نظر گرفته شده است. این توزیع برای چراغ‌هایی در نظر گرفته شده است که در کنار یا نزدیک به کنار جاده‌ها یا مناطقی با عرض متوسط ​​نصب می‌شوند، جایی که عرض جاده یا منطقه از ۲.۷۵ برابر ارتفاع نصب تجاوز نمی‌کند.

نوع پنجم

لنز نوع V چراغ خیابانی خورشیدی BOSUN. در استاندارد IESNA، این لنز برای نصب چراغ در مرکز یا نزدیک به مرکز جاده‌ها، جزایر مرکزی پارکینگ و تقاطع‌ها در نظر گرفته شده است. همچنین برای روشنایی پارکینگ‌های بزرگ و تجاری و همچنین مناطقی که نور کافی و یکنواخت توزیع شده لازم است، در نظر گرفته شده است.

مدل‌های پیشنهادی برای چراغ‌های خیابانی خورشیدی بزرگراه

سری MTX بوسون®طراحی ثبت اختراع شده و برنده جایزه Red-Dot

چراغ خیابان خورشیدی یکپارچه ثبت اختراع سری ABS

چراغ خیابانی خورشیدی LED با راندمان بالا برای پروژه | سری BS-HDC

چراغ خیابانی خورشیدی اسپلیت پرقدرت سری BS-BDX

CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

راهکارهای بیشتر

چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_67
چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_69
چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_71
چراغ‌های خورشیدی بزرگراه_73

طراحی روشنایی حرفه ای رایگان DIALux

به شما کمک می‌کند تا در پروژه‌های دولتی و تجاری بیشتری برنده شوید