راه های روستایی هم برای وسایل نقلیه و هم برای عابران پیاده روشن می شوند و عموماً با عرض 7 تا 10 متر هستند. نیازهای روشنایی یک سطح کمتر از جاده های شهری است.در نیمه شب، وسایل نقلیه و عابران پیاده کمتری وجود خواهند داشت و سطح روشنایی را می توان بیشتر کاهش داد، بنابراین به یک اثر روشنایی با مصرف انرژی بیشتری دست یافت.
استاندارد ملی لوکس چراغ خیابان LED
چیدمان چراغ ها انواع جاده های روستایی توصیه TYPE-A / TYPE-B / TYPE-C
نورپردازی یک طرفه
نورپردازی دو طرفه "Z" شکل
نورپردازی متقارن در دو طرف
نورپردازی متقارن در مرکز جاده
روشنایی گزینه های حالت کار روستایی
حالت 1: تمام شب با روشنایی کامل کار کنید.
حالت 2: قبل از نیمه‌شب با شدت کامل کار کنید، بعد از نیمه‌شب در حالت کم نور کار کنید.
حالت 3: یک سنسور حرکت اضافه کنید، وقتی ماشینی در حال عبور است، چراغ 100٪ روشن است، وقتی ماشینی در حال عبور نیست، در حالت کم نور کار کنید.
از منظر هزینه، مدل 1 > مدل 2 > مدل 3
حالت توزیع نور جاده روستایی TYPE I و TYPE II را توصیه می‌کند
مدل توزیع نور
تایپ I
نوع دوم
نوع III
TYPE V
مدل های توصیه شده برای چراغ های خیابانی خورشیدی جاده شهری
همه در یک چراغ خورشیدی
چراغ های خورشیدی BOUSN همه در یک سری فشرده ترین مدل است.این دستگاه تمام اجزای مانند پنل خورشیدی، باتری لیتیومی، کنترل کننده خورشیدی و LED با لومن بالا را با هم به عنوان یک واحد با IP65 ضد آب یکپارچه می کند.
چراغ خیابان خورشیدی نوع تقسیم شده
طرح اسپلیت چراغ خیابانی خورشیدی BOSUN با طراحی کاملا مجزا از پنل خورشیدی، لامپ LED و واحد باتری لیتیومی.واحدهای باتری لیتیومی معمولاً در زیر پانل ها نصب می شوند یا از تیرهای چراغ آویزان می شوند.از آنجایی که اندازه پنل خورشیدی و واحد باتری لیتیومی می‌تواند بدون محدودیت بزرگ باشد، می‌تواند از خروجی لامپ LED پرقدرت برای کار طولانی مدت پشتیبانی کند، اما نصب آن نسبت به مدل‌های دیگر پیچیده‌تر است.
مرجع پروژه
