مشکلات و راه حل های رایج چراغ خیابانی خورشیدی
| شرح مشکل | مشکلات باعث می‌شوند | راه حل |
| قابلیت روشن شدن در طول شب را ندارد | باتری شارژ نشده یا آسیب دیده است | برای شارژ باتری در طول روز، کلید را روشن کنید، شب‌ها کلید برق را خاموش کنید، سه روز تکرار کنید وسپس شب‌ها کلید را روشن کنید تا تشخیص دهید که آیا چراغ روشن است یا خیر، اگر چراغ روشن باشد، به این معنی است که باتری فعال شده است. |
| نور شدیدی به پنل فتوولتائیک می‌تابد، که باعث می‌شودکنترل کنندهبرای تعیین اینکه آیا روز است یا خیر و باعث روشن نشدن آن می‌شود. | پنل خورشیدی را از موقعیت قرار گرفتن در معرض نور شدید خارج کنید یاتغییرجهت پنل خورشیدی را طوری تنظیم کنید که در معرض نور شدید قرار نگیرد. | |
| برد مدار چاپی (PCB) آسیب دیده است. | برد مدار چاپی (PCB) را تغییر دهید. | |
| کنترل کننده شارژ خورشیدی آسیب دیده است. | کنترل کننده شارژ خورشیدی را تغییر دهید. | |
| زمان روشنایی کوتاه در شب | روزهای بارانی مداوم که باعث می‌شود باتری به طور کامل شارژ نشود | |
| پنل‌های خورشیدی رو به جهتی که در معرض نور خورشید قرار دارد، نیستند.دوره‌های زمانی طولانی،باتری را نمی‌توان کاملاً شارژ کرد. | پنل خورشیدی را به سمت خورشید بچرخانید،و باتری را فول شارژ کنید. | |
| پنل خورشیدی با سایه‌بان پوشانده شده و باتری کاملاً شارژ نشده است | برای شارژ کامل باتری، سایه‌بان بالای پنل خورشیدی را بردارید | |
| تغییر ظرفیت به دلیل آسیب دیدن باتری | باتری را عوض کنید. | |
چگونه تشخیص دهیم که باتری یا کنترل خورشیدی سالم است یا خراب
(سیستم ۳.۲ ولت - می‌توانید برچسب روی باتری را بررسی کنید)
مرحله ۱.لطفاً کنترلر را به PCB وصل کنید و به باتری و سپس به پنل خورشیدی وصل کنید، همزمان پنل خورشیدی را به خوبی بپوشانید تا در معرض نور خورشید نباشد. و یک مولتی‌متر آماده کنید. و سپس، مولتی‌متر را برای آزمایش ولتاژ باتری بردارید، اگر ولتاژ باتری بالاتر از ۲.۷ ولت باشد، به این معنی است که باتری سالم است، اگر ولتاژ کمتر از ۲.۷ ولت باشد، به این معنی است که باتری مشکلی دارد.
مرحله ۲.لطفاً پنل خورشیدی، برد مدار چاپی و کنترل‌کننده شارژ خورشیدی را بردارید، فقط برای آزمایش ولتاژ باتری، اگر ولتاژ بالاتر از ۲.۰ ولت باشد، به این معنی است که باتری سالم است، اگر ولتاژ ۰.۰ ولت - ۲.۰ ولت باشد، به این معنی است که باتری مشکلی دارد.
مرحله ۳.اگر مرحله ۱ بدون ولتاژ بررسی شد اما مرحله ۲ با ولتاژ >۲.۰ ولت بود، به این معنی است که کنترل‌کننده شارژ خورشیدی آسیب دیده است.
چگونه تشخیص دهیم که باتری یا کنترل خورشیدی سالم است یا خراب
(سیستم ۳.۲ ولت - می‌توانید برچسب روی باتری را بررسی کنید)
مرحله ۱.لطفاً کنترلر را به PCB وصل کنید و به باتری و سپس به پنل خورشیدی وصل کنید، همزمان پنل خورشیدی را به خوبی بپوشانید تا در معرض نور خورشید نباشد. و یک مولتی‌متر آماده کنید. سپس، مولتی‌متر را برای آزمایش ولتاژ باتری بردارید، اگر ولتاژ باتری بالاتر از ۵.۴ ولت باشد، به این معنی است که باتری سالم است، اگر ولتاژ کمتر از ۵.۴ ولت باشد، به این معنی است که باتری مشکلی دارد.
مرحله ۲.لطفاً پنل خورشیدی، برد مدار چاپی و کنترل‌کننده شارژ خورشیدی را بردارید، فقط برای آزمایش ولتاژ باتری، اگر ولتاژ بالاتر از ۴.۰ ولت باشد، به این معنی است که باتری سالم است، اگر ولتاژ ۰.۰ ولت - ۴ ولت باشد، به این معنی است که باتری مشکلی دارد.
مرحله ۳.اگر مرحله ۱ بدون ولتاژ بررسی شد اما مرحله ۲ با ولتاژ >۴.۰ ولت بود، به این معنی است که کنترل‌کننده شارژ خورشیدی آسیب دیده است.
چگونه تشخیص دهیم که باتری یا کنترل خورشیدی سالم است یا خراب
(سیستم ۱۲.۸ ولت - می‌توانید برچسب روی باتری را بررسی کنید)
مرحله ۱.لطفاً کنترلر را به PCB وصل کنید و به باتری و سپس به پنل خورشیدی وصل کنید، همزمان پنل خورشیدی را به خوبی بپوشانید تا در معرض نور خورشید نباشد. و یک مولتی‌متر آماده کنید. سپس، با استفاده از مولتی‌متر ولتاژ باتری را آزمایش کنید، اگر ولتاژ باتری بالاتر از ۵.۴ ولت باشد، یعنی باتری سالم است، اگر ولتاژ کمتر از ۱۰.۸ ولت باشد، یعنی باتری مشکل دارد.
مرحله ۲.لطفاً پنل خورشیدی، برد مدار چاپی و کنترل‌کننده شارژ خورشیدی را بردارید، فقط برای آزمایش ولتاژ باتری، اگر ولتاژ بالاتر از ۴.۰ ولت باشد، به این معنی است که باتری سالم است، اگر ولتاژ ۰.۰ ولت - ۸ ولت باشد، به این معنی است که باتری مشکلی دارد.
مرحله ۳.اگر مرحله ۱ بدون ولتاژ بررسی شد اما مرحله ۲ با ولتاژ >۸.۰ ولت بود، به این معنی است که کنترل‌کننده شارژ خورشیدی آسیب دیده است.
